Mecanoo建筑事務(wù)所公布了其在臺(tái)灣高雄的最新設(shè)計(jì)方案——高雄火車(chē)站，這個(gè)項(xiàng)目旨在成為一個(gè)巨大的綠色交通樞紐。高雄火車(chē)站是高雄都市區(qū)地下鐵路項(xiàng)目的核心部分，包括沿9.75公里鐵路隧道的七個(gè)地下車(chē)站。項(xiàng)目的設(shè)計(jì)不僅注重交通功能，還強(qiáng)調(diào)為市區(qū)增加寶貴的公共綠地，促進(jìn)社區(qū)的活力和互動(dòng)。

高雄火車(chē)站的設(shè)計(jì)靈感源自臺(tái)灣多山的地形和聲波圖案。車(chē)站的中央大廳位于地面下方，頂部有一個(gè)明亮的天窗，營(yíng)造出開(kāi)放且溫馨的氛圍。車(chē)站的屋頂設(shè)計(jì)為大面積的綠化覆蓋，既提供遮陽(yáng)又促進(jìn)自然通風(fēng)，使車(chē)站成為一個(gè)與自然和諧共存的空間。

這一項(xiàng)目還包括一個(gè)13000平方米的下沉廣場(chǎng)、35000平方米的綠色屋頂、22000平方米的酒店、52000平方米的商業(yè)建筑以及60000平方米的景觀(guān)設(shè)計(jì)。車(chē)站的多層景觀(guān)還包括東西向的自行車(chē)道和公共廣場(chǎng)，這些設(shè)計(jì)元素為市民提供了豐富的活動(dòng)空間，例如農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、露天歌劇和移動(dòng)圖書(shū)館等活動(dòng)。

此外，設(shè)計(jì)中還包含對(duì)日本殖民時(shí)期火車(chē)站建筑的復(fù)原和重新安置，象征性地連接了高雄的過(guò)去和未來(lái)。高雄火車(chē)站不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)城市的公共活動(dòng)中心，展示了高雄市邁向可持續(xù)發(fā)展城市的愿景。

項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2024年完成，屆時(shí)將為高雄市帶來(lái)全新的城市景觀(guān)和公共空間，成為一個(gè)標(biāo)志性的綠色交通樞紐。

項(xiàng)目信息

建筑師：梅卡諾

地點(diǎn)：830 高雄市鳳山區(qū)建國(guó)路二段

區(qū)域：182000.0 平方米

項(xiàng)目年份：2024

照片圖片來(lái)源：mecanoo