▲ 畢爾巴鄂古根海姆博物館

來到西班牙，望見緩緩流淌的畢爾巴鄂河,走過 岸邊，矗立著一座舉世聞名的博物館——畢爾巴鄂古根海姆博物館。它由美國建筑師 弗蘭克·蓋里(Frank Owen Gehry ) 設計。整個博物館外覆蓋著一層不規(guī)則的鈦合金板，不同于傳統(tǒng)建筑的方正，整個建筑沒有規(guī)規(guī)矩矩的平面，取而代之的是 充滿流動感的曲面。

▲ 博物館鳥瞰視角

古根海姆的外形十分驚艷，博物館的外觀猶如一個大型的旋渦狀的海浪，加上極具現代感的金屬材質，使得這座建筑從形式上就足夠吸引，既激昂又富有詩意。

博物館一共四層，內部采用鋼結構， 室內功能井井有條，一點也不雜亂。在當時那個年代，可以說，古根海姆博物館的出現很大的改變了人們對于博物館形式的傳統(tǒng)認知。

▲ 博物館平面圖

整個博物館共有二十間展廳，其中十間展廳是較為傳統(tǒng)而方正的房間 ，在博物館外部可以清晰地辨別出來。另外十間展廳則有不規(guī)則的形狀，每一間都是獨一無二的，這些形狀多樣的展廳多用于展示各種現代雕塑作品。

展館內部的采光，不同于傳統(tǒng)博物館的人工燈光，畢爾巴鄂古根海姆博物館憑借著各種角度的天窗，獲得了足夠的自然光線，既環(huán)保又溫馨 。漫步在館中，隨處可見各種膚色的學生們坐在干凈的地面上，拿著畫板在臨摹作品。

博物館的鍍鋅鋼框架外部包裹著石灰?guī)r和玻璃，還有 33000 塊薄如紙張的鈦板， 之所以選用鈦板是因為這種金屬可以反射自然光，讓博物館表面在不同天氣和光線下呈現色 彩變化。

游客通過中庭進入大樓，中庭設有大型玻璃幕墻，可連接內部和外部。中庭光線充足，內設彎曲的人行通道、玻璃電梯和連接三個內部樓層的樓梯。

它在城市的復興計劃中扮演著重要的角色。 建筑穿越高架橋下部，并在橋的另一端設計有一座50米高的石灰?guī)r塔，使建筑對高架橋形成包攬、涵納之勢，進而與城市融為一體，以高架橋為紐帶，蓋里將這座建筑旺盛的生命活力輻射入城市的深處，也使這座高塔成為藝術博物館的標志物。

蓋里的展廳設計簡潔，為藝術品創(chuàng)造了一個安逸的場所。 古根海姆博物館極大地提升了畢爾巴鄂市的文化品 格，它吸引了眾多的游客，這座博物館因此改變了過去殘破的后工業(yè)城市的形象，成為了畢爾巴鄂市復興的象征。

畢爾巴鄂古根海姆博物館在建成后，其社會經濟影響已超出了其改變城市形象的目標。在隨后的幾年里，世界各地的城市都試圖通過建造備受矚目的文化建筑來復制這座博物館的成功，這種趨勢被稱為“畢爾巴鄂效應”。

雖然也有人批判畢爾巴鄂古根海姆博物館，聲稱它的主導地位過強，還說它里面一些空間不太適合展示藝術品。“畢爾巴鄂效應”還導致其他地區(qū)的許多項目雖然投資很多，卻未能為當地帶來類似的收益。

然而，毫無疑問的是，這座建筑開辟了新的道路，并成為了一種非凡的現象。

責編  劉泓璟

文章轉自：匠山行記